正赛第一圈名次变化
名次
车手
最大上升名次
最大丢失名次
平均名次变化
1
维斯塔潘
红牛
↑6
↓4
↑ 0.5
2
拉塞尔
梅赛德斯
↑5
↓12
↓ 0.2
3
佩雷斯
红牛
↑2
↓15
↓ 0.5
4
勒克莱尔
法拉利
↑5
↓2
↑ 0.1
5
汉密尔顿
梅赛德斯
↑2
↓16
↓ 0.7
6
塞恩斯
法拉利
↑2
↓18
↓ 2.6
7
诺里斯
迈凯伦
↑2
↓3
↓ 0.4
8
德弗里斯
威廉姆斯
-
↓1
↓ 1
9
奥康
阿尔派
↑3
↓2
↑ 1
10
阿隆索
阿尔派
↑5
↓1
↑ 0.8
11
维特尔
阿斯顿马丁
↑5
↓7
↑ 1.1
12
斯特罗尔
阿斯顿马丁
↑8
↓9
↑ 1.8
13
博塔斯
阿尔法罗密欧
↑3
↓8
↓ 1.5
14
加斯利
红牛二队
↑3
↓11
↓ 0.2
15
里卡多
迈凯伦
↑4
↓13
↓ 0.3
16
阿尔本
威廉姆斯
↑3
↓4
↑ 0.3
17
舒马赫
哈斯
↑5
↓7
↑ 0.6
18
马格努森
哈斯
↑7
↓12
↑ 0.3
19
角田
红牛二队
↑5
↓12
↑ 0.5
20
霍肯伯格
哈斯
↑2
-
↑ 1.5
21
周
阿尔法罗密欧
↑3
↓11
↓ 1.4
22
拉提菲
威廉姆斯
↑5
↓4
↑ 0.6
正赛第一圈平均名次变化
正赛第一圈名次变化热力图
正赛第一圈名次变化
正赛名次变化
车手性价比
生涯积分