正赛第一圈名次变化
名次
车手
最大上升名次
最大丢失名次
平均名次变化
1
罗斯伯格
梅赛德斯
↑1
↓20
↓ 2.2
2
汉密尔顿
梅赛德斯
↑6
↓21
↓ 1.4
3
里卡多
红牛
↑2
↓9
↓ 0.2
4
维特尔
法拉利
↑2
↓17
↓ 1.9
5
维斯塔潘
红牛二队
↑3
↓20
↓ 2.2
6
莱科宁
法拉利
↑2
↓18
↓ 1.1
7
佩雷斯
硬度力量
↑6
↓12
↑ 0.2
8
博塔斯
威廉姆斯
↑3
↓14
↓ 0.8
9
范多恩
迈凯伦
-
↓1
↓ 1
10
霍肯伯格
硬度力量
↑8
↓14
↓ 1.5
11
马萨
威廉姆斯
↑6
↓21
↓ 0.3
12
阿隆索
迈凯伦
↑10
↓2
↑ 2.3
13
塞恩斯
红牛二队
↑7
↓1
↑ 1.6
14
格罗斯让
哈斯
↑6
↓5
↑ 1.2
15
巴顿
迈凯伦
↑8
↓11
↑ 0.4
16
科维亚特
红牛
↑5
↓22
↓ 1.3
17
马格努森
雷诺
↑7
↓7
↑ 1
18
古铁雷斯
哈斯
↑7
↓10
↓ 0.7
19
帕尔默
雷诺
↑7
↓2
↑ 1.8
20
纳斯尔
索博
↑6
↓21
↑ 0.1
21
埃里克森
索博
↑5
↓6
↑ 1.4
22
奥康
Manor
↑10
-
↑ 3.3
23
维尔莱茵
Manor
↑7
↓7
↑ 0.9
24
哈扬托
Manor
↑3
↓6
↓ 0.2
正赛第一圈平均名次变化
正赛第一圈名次变化热力图
正赛第一圈名次变化
正赛名次变化
车手性价比
生涯积分