第1ラップ順位変動
順位
ドライバー
最大上昇
最大下降
平均変動
1
ロズベルグ
メルセデス
↑1
↓20
↓ 2.2
2
ハミルトン
メルセデス
↑6
↓21
↓ 1.4
3
リカルド
レッドブル
↑2
↓9
↓ 0.2
4
ベッテル
フェラーリ
↑2
↓17
↓ 1.9
5
フェルスタッペン
トロ・ロッソ
↑3
↓20
↓ 2.2
6
ライコネン
フェラーリ
↑2
↓18
↓ 1.1
7
ペレス
フォース・インディア
↑6
↓12
↑ 0.2
8
ボッタス
ウィリアムズ
↑3
↓14
↓ 0.8
9
バンドーン
マクラーレン
-
↓1
↓ 1
10
ヒュルケンベルグ
フォース・インディア
↑8
↓14
↓ 1.5
11
マッサ
ウィリアムズ
↑6
↓21
↓ 0.3
12
アロンソ
マクラーレン
↑10
↓2
↑ 2.3
13
サインツ
トロ・ロッソ
↑7
↓1
↑ 1.6
14
グロージャン
ハース
↑6
↓5
↑ 1.2
15
バトン
マクラーレン
↑8
↓11
↑ 0.4
16
クビアト
レッドブル
↑5
↓22
↓ 1.3
17
マグヌッセン
ルノー
↑7
↓7
↑ 1
18
グティエレス
ハース
↑7
↓10
↓ 0.7
19
パーマー
ルノー
↑7
↓2
↑ 1.8
20
ナスル
ザウバー
↑6
↓21
↑ 0.1
21
エリクソン
ザウバー
↑5
↓6
↑ 1.4
22
オコン
Manor
↑10
-
↑ 3.3
23
ベーレライン
Manor
↑7
↓7
↑ 0.9
24
ハリヤント
Manor
↑3
↓6
↓ 0.2
第1ラップ平均順位変動
第1ラップ順位変動ヒートマップ
第1ラップ順位変動
レース順位変動
ドライバーコストパフォーマンス
キャリアポイント